游707直达长清两大景区，但不能多次往返两景区之间接送游客五峰山到灵岩寺缺趟“摆渡车”

【类型】报纸

【篇名】游707直达长清两大景区，但不能多次往返两景区之间接送游客五峰山到灵岩寺缺趟“摆渡车”

【简介】 □实习生 江丹本报记者 郭锐 4月2日起，从解放桥到五峰山、灵岩寺的游707旅游专线开通试运行。记者体验后发现，市民、游客及景区在称赞专线车提供方便的同时，也提出了其中存在的不便之处。由于五峰山和灵岩寺之间没有正规公交线路，如果想从一个景点到另一个景点，不自驾车的游客要么乘正规出租车，要

【出版日期】2020-07-30

【报纸名称id】320700000425

【正文】

□实习生 江丹本报记者 郭锐

4月2日起，从解放桥到五峰山、灵岩寺的游707旅游专线开通试运行。记者体验后发现，市民、游客及景区在称赞专线车提供方便的同时，也提出了其中存在的不便之处。由于五峰山和灵岩寺之间没有正规公交线路，如果想从一个景点到另一个景点，不自驾车的游客要么乘正规出租车，要么乘黑出租，再或者多换几次车“曲线”才能到达。

有了专线车游玩挺方便

市民李女士和女儿一起出行，乘坐游707旅游专线到灵岩寺。“两年前来过一次灵岩寺，后来一直想再来，但因为出行不方便就没有来过。”李女士说，“这车挺好，挺干净，也方便，而且一直开到灵岩寺的停车场，再稍微走点路就到了，不然的话就得坐山下的私人出租，不坐又没别的车。”

市民杜先生是从网上查到游707旅游专线的，他从第一站解放桥一直坐到终点站灵岩寺。“司机不错，比较热情，开车也很平稳。”杜先生说。“交通是旅游的关键之一，交通搞不好，人就进不来，”五峰山风景名胜区管理委员会主任朱吉军说，“自驾游的游客相对还是少数，游707旅游专线起了一个很大的作用。”

缺少“摆渡车”，出行一次难游两个景区

游707返程时，有游客提出，“班次太少了”，正在检票的司机笑着回答，“就咱这一辆车，一天才拉了30多人，车多了更拉不着人”。

五峰山风景名胜区管理委员会营销科科长蒋德民说，“因为成本的关系，游707旅游专线受时间、客流量的限制，只能在旅游旺季开通。”灵岩寺风景名胜区管理委员会市场部经理杨立柱也表示，“游707旅游专线根据上客量发车，人多就多发，人少就少发。”

记者在车上了解到，除了4月4日有一辆游707是团体包车之外，清明假期皆是一天一班。

这样的发车次数让游707的便利性大打折扣。在这条旅游专线上，有五峰山和灵岩寺两个旅游景点，但是记者一天只能去一个地方，若想先去五峰山再到灵岩寺，或者先去灵岩寺再到五峰山，中间的路途需要自己打车解决。而且，两个景点之间并没有其他正规的公交线路，记者在五峰山下车，采访结束后再去灵岩寺时，先是乘坐一辆从长清至万德的公共汽车到达灵岩寺牌坊，再换乘一辆漫天要价的黑出租到达灵岩寺。

72岁的市民张先生认为：“既然是旅游专线，就要体现出专线的意思来，到五峰山的就只到五峰山，到灵岩寺的就只到灵岩寺，把它俩安排在一条专线上，又不顺路，拐进五峰山再拐出来，中间得耽误20多分钟。”游707到达灵岩寺的正常时间是10点，等张先生下车再走到寺庙，已经错过了在“五步三泉”举行的放生追思法会，那场法会在10点开始。

有游客提出，两景区虽然能一站直达，但缺少“摆渡车”，让“一次出行游览两个景区”变得难以实现。

不乘坐游707去景点，返程时搭不了“顺风车”

据了解，游707线路目前是10点抵达灵岩寺，下午3点从灵岩寺返回，途中经过五峰山。由于不允许驾驶员私自带多余的游客返回，因此不是从市区乘坐游707到达两个景点的游客，想在返程的时候搭趟“顺风车”回市区就不行了。

这些游客之前并不知道有游707这样一条旅游专线，因此去景区时绕了不少远路，倒了几次车才到达灵岩寺或五峰山。张先生之前就以为游707是流动发车，差点错过发车时间。“在这一点上，游707旅游专线与大公交还是有区别。”朱吉军说。

另外，游707旅游专线宣传时的站点名称与实际不符，也给一些游客带来困扰。无论是报刊宣传还是车票印制上，站牌名称皆为“解放桥—泉城广场—体育中心—市立五院—五峰山—灵岩寺”，但在实际运行线路的公交站牌上，却是“解放桥北—泉城广场—省体育中心—辛西路北口—五峰山—灵岩寺”，一些游客在家乐福南边的解放桥站牌等待许久，经询问才知道应该到家乐福北边的车站乘车。

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