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五峰山通道力争今年底开建

日期:2020.07.30 点击数:3

【类型】报纸

【篇名】五峰山通道力争今年底开建

【简介】 扬州大步迈向“高铁时代” 。 前天召开的省交通工作会议上传出消息,连淮扬镇铁路的五峰山过江通道,倾向于建成公铁两用的跨江大桥。记者昨了解到,五峰山长江大桥是是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,扬州人多了一条过江通道。 最新进展 【“连淮扬镇”】 连淮扬镇铁路争取今年

【出版日期】2020-07-30

【报纸名称id】320700000600

【正文】

扬州大步迈向“高铁时代” 。

前天召开的省交通工作会议上传出消息,连淮扬镇铁路的五峰山过江通道,倾向于建成公铁两用的跨江大桥。记者昨了解到,五峰山长江大桥是是继1968年建成的南京长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,扬州人多了一条过江通道。

最新进展

【“连淮扬镇”】

连淮扬镇铁路争取今年底开工

扬州乘火车去上海最快1.5小时

在我省“三纵四横”铁路骨干网中,最西边一纵京沪高铁已经通车,最东边一纵即连盐铁路和沪通铁路,而中间一纵连淮扬镇高铁,将成为苏中、苏北高速铁路网的“脊梁骨”。未来,江苏省铁路将形成“三纵四横”主骨架,“三纵”之三,也是江苏省的铁路中轴线,即连淮扬镇铁路。

省交通工作会议表示,这条铁路争取今年底开工。通过此高速铁路,从扬州出发乘坐火车,理想速度1.5小时可到达上海。

初步设想

五峰山过江通道倾向公铁大桥

位于泰州大桥和润扬大桥之间,两端接高速

随着去年连淮扬镇铁路立项及项目稳步推进,五峰山过江通道一度陷入是桥还是隧道的“隧桥之争”。

不过省交通工作会议透露,目前倾向于建成公铁两用跨江大桥,也将是江苏第三座公铁跨江大桥。五峰山过江通道的地理位置在泰州大桥和润扬大桥之间。根据目前的初步方案,桥北位于丹徒区高桥镇,桥南位于镇江新区五峰山脚下。大桥主跨达1120米,在目前世界悬索桥中位列第一,根据跨径和荷载的正比关系,五峰山大桥荷载同样列世界第一。大桥设计分为上下两部分,上部为8车道高速公路,下部为铁路通道。

据了解,五峰山大桥力争今年底开建。从公路走向看,五峰山大桥未来将北接G2京沪高速,南连S39江宜高速接入沪宁高速。将来,从京沪高速大通道上向苏南的车辆,不必全挤上江阴大桥过江,可从五峰山通道进入苏南。

最新进展

【宁启复线】

宁启复线确保年内建成投运

扬州年内将驶入“动车时代”

横贯江苏腹部又一重要铁路工程——宁启复线电气化改造工程今年也将建成,确保年内建成投运。

记者了解到,改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里,堪称苏北的沪宁线。通上动车组后,扬州到南京40分钟左右搞定,全线南京到南通也将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。 

记者昨了解到,经过2013年的全面推进,宁启扬州段复线建设领跑全线,铁轨已率先全线贯通,复线改造重要环节——电气化工程同时启动。按照计划,扬州段2014年底将全面建成,届时扬州铁路将驶入“动车时代”。

初步设想

力争宁扬泰段先开区间动车

根据客流申请增加宁扬通勤班次

目前,有关方面已向省政府上报,加快推进宁启复线六合段的改造,力争宁扬泰段先开区间动车。

据介绍,一旦通动车后,将视客流情况,申请增加宁扬之间的区间通勤班次。

【沪通铁路】

宁启→沪通 扬州直达上海

沪通公铁两用大桥本月开工

世界最大的公铁两用斜拉桥——沪通公铁两用大桥2月28日将实质性动工,我国沿海铁路大通道上的沪通铁路,上半年将全面开建,其中的重要控制性工程跨江公铁两用大桥建设指挥部,已进场展开前期工程。

沪通铁路是国家沿海铁路的跨江节点性工程,是将我国沿海快速大通道进行串联的关键工程。沪通铁路的建设,将解决目前宁启铁路“断头路”现状,使宁启铁路复线在到达南通后,有了向东向南的出路。对扬州来说,沪通铁路是今后一段时间能直达上海最快最直接的铁路通道。

【两条高速】

扬宿高速江广高速今年开工

扬州高速布局将呈“一环七射”

今年我省的高速开工计划涉及扬州的有两条,分别是宿州至扬州高速公路、宁通高速江广段扩容。一旦建成通后,扬州“一环七射”高速布局基本完成,市民出行将更通畅。

扬宿高速江苏段起于苏皖省界处,经仪征陈集、刘集后,在杨庙附近止于与扬州西北绕城高速公路交叉处。建设标准为双向四车道,设计时速120公里。

而宁通高速江广段扩容,也称“江广高速”,起自正谊枢纽,止于泰兴广陵枢纽,全线约66公里,其中江都段长19公里,设计时速120公里,按双向八车道标准扩建,沿线新建花荡、引江河、刁铺(改移)等3处互通,改扩建宣堡、泰兴北、泰兴东、广陵等4处互通,预留浦头互通。

【出行利好】

省内汽车站窗口将联网售票

今年,省交通厅将整合公铁水空及城市公交等信息资源,开通新版“公众出行交通信息服务”网站,建成全省统一网上售票平台。目前正推进省内汽车站窗口联网售票系统,114个客运站将可异地售票。

宁镇扬试点交通“一卡通”

“目前扬州市一卡通与南京、淮安部分互联互通。”扬州市民卡公司负责同志告诉记者,目前扬州的城市一卡通已能在南京刷卡乘坐公交和地铁,在淮安乘坐公交。而最新消息称,宁镇扬都市圈及有条件的城市群可率先试点,实现公交一卡通互联互通。

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